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#バッテリー

BMW、新世代EVでLFP電池の採用拡大へ 車種ごとにコストと航続距離を選択

BMWは、新世代の電気自動車(EV)シリーズ「Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)」で、リン酸鉄リチウム(LFP)電池の採用を拡大する方針です。車種や用途を絞って導入し、電池のコストと航続距離のバランスを変えます。中国ではすでにLFP電池を搭載したiX3を展開していますが、BMWは電池コストの低下を車両価格の引き下げに直結させるとは約束していません。

EVの急速充電が80%前後で遅くなる仕組み 電池を守る電流制御と温度の影響

電気自動車(EV)の急速充電は、満充電に近づくと、電池を保護するために車両側が受け入れる電流を減らします。80%前後が目安ですが、減速し始める残量はメーカーや車種によって異なり、電池の温度も充電速度に影響します。最後まで同じ速さで充電できないのは、電池内部でリチウムイオンを取り込む仕組みによるものです。

DJI、容量2,016Whのポータブル電源「Power Auro 2000 Elite」を発売

DJI JAPANは、最大出力2,000Wのポータブル電源「Power Auro 2000 Elite」を10月28日に発売しました。容量は2,016Whで、2,000Whを超える同社製モデルの中で最も小型とする製品です。重量は約19kg、価格は14万7,400円です。

モトローラ、7,000mAh搭載の「motorola edge 70 fusion」を発売

モトローラ・モビリティ・ジャパンは10月23日、7,000mAhのバッテリーを搭載するスマートフォン「motorola edge 70 fusion」を発売しました。直販価格は7万9,800円です。モトローラは、1回の充電で2日間使えるとしています。販売先によって価格や購入特典が異なります。

メルセデスCLA 350 Electric、シリコン系負極と急速充電を採用

2027年型メルセデス・ベンツ「CLA 350 Electric」は、シリコン酸化物と黒鉛を組み合わせた負極を使う新世代バッテリーを搭載し、急速充電では充電率80%まで20分でした。試乗では高速道路を中心に走行した際の電費から、満充電で約575km走れると試算されました。操作系や後席の広さには課題も残ります。

Google、交換式バッテリーと最大7日間駆動のFitbit Edgeを発表

Googleは薄型のフィットネストラッカー「Fitbit Edge」を発表しました。価格は179.99ドルで、Google Storeなどで予約を受け付け、10月27日に店頭販売を始めます。購入者にはGoogle Health Premiumを3か月利用できます。

MacBookは充電しながら使っても通常は問題なし、熱には注意

MacBookを電源につないだまま使っても、通常はバッテリーへの影響を心配する必要はありません。近年のMacBookは充電管理ソフトウェアを備えており、Engadgetは常時接続して使うことも一般に問題ないと説明しています。