TopicBase
プーマは、駅伝やマラソンのシーズンに向けたランニングシューズ「EKIDEN PACK（エキデン パック）」全5型を、2026年11月15日午前10時に発売します。カーボンプレートを搭載したレーシングモデルから、プレートを使わない日々のランニング向けモデルまでそろえ、白を基調に黄色のグラフィックを配しています。
瑞雲を共通のモチーフに、価格は1万7600円から
5型に共通するデザインのモチーフは、古来、幸運や吉兆の象徴とされてきた「瑞雲（ずいうん）」です。白のシューズに、瑞雲をかたどった黄色のグラフィックを取り入れています。
ラインアップと税込の希望小売価格は、次の通りです。各モデルにメンズとウィメンズを用意します。
| モデル | 希望小売価格（税込） | | --- | --- | | ファストアール ニトロ エリート 3 EKIDEN | 3万9600円 | | ディヴィエイト ニトロ エリート 4 EKIDEN | 3万800円 | | ファストフォワード ニトロ エリート 2 EKIDEN | 3万800円 | | ディヴィエイト ピュア ニトロ EKIDEN | 2万900円 | | ヴェロシティ ニトロ 5 EKIDEN | 1万7600円 |
販売先は、プーマ公式オンラインストア、PUMAアプリ、プーマストア原宿キャットストリート、プーマストア大阪、一部取扱店舗です。店舗によって取り扱う商品が異なり、発売日や販売店舗は変更される可能性があります。
レーシング3型と、プレートを使わない2型
「ファストアール ニトロ エリート 3」は、27.0cmで約170gのレーシングモデルです。靴底のクッション部分であるミッドソールに「NITROFOAM ELITE（ニトロフォーム エリート）」を採用し、前足部まで伸びるカーボンプレート「PWRPLATE（パワープレート）」を組み合わせています。
「ディヴィエイト ニトロ エリート 4」も、NITROFOAM ELITEとカーボンプレートを搭載します。「ファストフォワード ニトロ エリート 2」は、約1.6〜5kmのレース向けで、27.0cmで約130gです。こちらも同じ名称のフォーム素材とプレートを採用しています。
「ディヴィエイト ピュア ニトロ」は、DEVIATE NITROシリーズで初めてプレートを搭載しないモデルです。27.0cmで約220gで、日々のランニングから、速さを意識した練習であるテンポ走までを想定しています。
「ヴェロシティ ニトロ 5」もプレートを使わず、日々のジョギングからレースまでを対象とするモデルです。甲周りにゆとりを持たせた足型「JAPAN LAST（ジャパンラスト）」と、幅広のミッドソールを採用しています。
NITROフォームとカーボンプレートの働き
今回の5型では、レーシング3型にNITROFOAM ELITE、プレートを搭載しない2型にNITROFOAMを採用しています。プーマは、NITRO FOAMを窒素ガスの注入によって軽量化し、クッション性と反発性を生み出すフォーム技術としています。
シューズアドバイザーの藤原岳久氏も、NITROフォームは窒素ガスで膨らませたスポンジ状の素材で、密度の低さが軽さや反発性につながると説明しています。今回のレーシング3型ではフォームとカーボンプレートを組み合わせており、プーマはプレートが推進力や効率的な走りを支えるとしています。
カーボンプレートシューズは、ミッドソールに炭素繊維のプレートを内蔵する構造です。
プレートの有無による走行時の働きは、研究でも比較されています。サンパウロのサンタカーザ医科学部などの研究チームは、健康な成人を対象とした15件の研究を統合し、カーボンプレート搭載シューズと非搭載シューズの間で、関節が生み出すパワーや脚のばねとしての硬さに一貫した変化は認められなかったと結論づけています。
大学駅伝の選手を起用、発売日に動画を公開
キャンペーンビジュアルとSNSプロモーションには、プーマとパートナーシップ契約を結ぶ城西大学男子駅伝部、東京農業大学陸上競技部の選手たちが登場します。選手たちはエキデン パックを着用して走る姿を披露しています。
城西大学男子駅伝部の選手たちが出演するプロモーションムービーも制作されています。公開は発売日と同じ11月15日を予定し、プーマジャパンの公式InstagramとXで配信されます。
