2027年4月4日の営業終了をもって掲出終了
阪急電鉄は、2027年4月4日の営業終了をもって、営業車両内の中吊広告を終了します。 対象は阪急電鉄全線の営業車両で、他社から乗り入れる車両は含まれません。
中吊広告は、車内中央部につり下げるポスター形式の広告です。阪急電鉄では、商品やサービス、イベント、沿線情報などを乗客に届ける媒体として長年掲出されてきました。
今回の終了は中吊広告の掲出に関するもので、発表では終了後の車内広告全体の扱いについては触れていません。阪急電鉄は、広告をなくすことで車内の見通しや開放感を高める方針です。
情報取得や車内での過ごし方の変化
阪急電鉄は、スマートフォンやデジタルメディアの普及を背景に、乗客が情報を得る手段やコミュニケーションのあり方が変化したと説明しています。 車内での過ごし方も多様化しているとしています。
同社は、落ち着いた移動空間で過ごしたいという期待が高まっていることも、終了の判断に挙げています。 中吊広告を取り外し、車内の見通しと開放感を高めることで、より快適で心地よく利用できる空間を目指します。
阪急電鉄は、今回の対応を社会環境の変化を踏まえた車内空間づくりと位置づけています。 広告媒体としての役割を終える一方、車内での過ごしやすさを高める取り組みとして実施します。
年間約83万枚相当の紙資源削減を見込む
中吊広告の制作に使われる紙資源や印刷資材が減ることも、掲出終了の理由の一つです。 2025年度の実績をもとにした試算では、削減量は中吊広告に換算して年間約83万枚に相当します。
阪急電鉄は、この削減が環境負荷のさらなる低減につながるとしています。 同社は、中吊広告の終了を車内空間の改善と環境面の取り組みの両方に結びつけています。
同社はほかにも、CO2排出量を実質ゼロとする「カーボンニュートラル運行」や、再生可能エネルギーの活用、省エネルギー化を進めています。 今後も快適で質の高い鉄道サービスと環境負荷の低減を両立させ、持続可能な社会への貢献を目指す方針です。
対象は阪急電鉄の営業車両
終了対象には阪急電鉄全線の営業車両が含まれますが、他社から乗り入れる車両は対象外です。 そのため、掲出終了の範囲は阪急電鉄の営業車両に限られます。
実施日は2027年4月4日の営業終了時です。 それまでは中吊広告の掲出が続き、終了後に車内の見通しや開放感を高める取り組みが進められます。
阪急電鉄は、快適な車内空間の実現と環境負荷の低減をあわせて進める考えです。 中吊広告の終了は、長年使われてきた車内広告媒体を対象とした具体的な変更となります。
