An NTSB investigator searches the impact site for wreckage and debris from the Learjet 60.
出典: ntsb.gov

米フロリダ州グリーンエーカーズ近郊で11月1日に墜落し、搭乗者9人全員が死亡したビジネスジェット機から、操縦室の音声記録装置が回収されました。米国家運輸安全委員会(NTSB)が11月10日に回収を公表しました。装置は機体が最初に地面へ衝突した地点で見つかりました。

回収されたのは、コックピット・ボイス・レコーダー(CVR)と呼ばれる記録装置です。事故直前の操縦室内の会話や管制機関との交信を確認するために使われます。

衝突地点を掘削して記録装置を発見

事故機はリアジェット60の機体記号「N722BD」で、米テキサス州オースティンからバハマのノースエルーセラへ向かっていました。乗っていたのは操縦士2人と乗客7人です。

NTSBはCVRを探すため、現場で掘削作業を行いました。回収された装置にはケースのへこみや一部の損傷が見られましたが、全体の形は残っていました。

降下中に着氷と乱気流を報告

事故機がフロリダ州に近づいた際、乗員は経路変更を求め、管制から降下を指示されました。その後、乗員は着氷と中程度の乱気流を報告し、管制は天候を避けるため左右への進路変更を許可しました。

機体は降水域に入り、乗員は上昇を求めて管制の許可を得ました。その後、右に旋回しながら急降下し、乗員は機体が60度傾き、高い降下率にあるとして緊急事態を宣言しました。

機体はグリーンエーカーズの道路脇に衝突して大破し、火災が発生しました。左側の昇降舵の大部分は、衝突地点から約2〜6.1キロメートル離れた場所で3つの破片となって見つかっています。