HUAWEI WATCH FIT 4にサファイアガラスモデル、2万1780円で発売

ファーウェイ・ジャパンは10月5日、スマートウォッチ「HUAWEI WATCH FIT 4 サファイアガラス」を発売しました。画面に傷がつきにくいサファイアガラスを採用し、市場想定価格は税込2万1780円です。約1.82インチの画面と約9.5mmの薄型設計に加え、登山中の高度測定やオフライン地図表示にも対応しています。
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ファーウェイ・ジャパンは10月5日、スマートウォッチ「HUAWEI WATCH FIT 4 サファイアガラス」を発売しました。画面に傷がつきにくいサファイアガラスを採用し、市場想定価格は税込2万1780円です。約1.82インチの画面と約9.5mmの薄型設計に加え、登山中の高度測定やオフライン地図表示にも対応しています。

KDDIと日本郵便は、石川県珠洲市の珠洲郵便局を拠点に、複数のドローンを遠隔運航する実証を2026年9月28日から10月4日まで実施しました。平時の通学路の安全確認と、災害時の被害・配送ルートの状況把握に同じ設備を活用できるかを検証しました。10月1日に公開した運航では、郵便局と近隣の消防署から計2機を同時に飛ばし、海側と山側の状況を確認しました。

カシオ計算機は、G-SHOCKの最上位ライン「MR-G」の30周年記念モデル「MRG-B5000SA-2JR」を2026年12月5日に発売します。価格は88万円(税込)、世界限定500本で、ケースの上下に各2カラットのブルーサファイアを配します。サファイアを組み込むため、ベースとなるMRG-B5000シリーズの多パーツ構造も専用に再設計しました。

日本経済新聞社は10月4日、社員のMicrosoft 365アカウントへのサイバー攻撃による情報漏えいと、Google Workspaceアカウントからの情報漏えいの疑いを公表しました。 Microsoft 365ではなりすましメール約9000件が送信され、Google Workspaceでは社員や取引先など1646人分の個人情報が漏えいした可能性があります。 両アカウントとも、パスワードの変更後は不正ログインが確認されていないとしています。

トヨタ自動車は2026年10月5日、いすゞ自動車と共同開発した燃料電池路線バス「SORA」を発売しました。水素から電気をつくる燃料電池と大容量バッテリーを使い分け、初代より航続距離を約100km伸ばしたほか、車内の床を段差のない構造にしています。トヨタは航続距離を300km以上としていますが、トヨタ測定の参考値で、気温、交通状況、乗車人数、空調の使用などによって変わります。

トヨタ自動車は10月2日、漫画「頭文字D」と共同企画した特別動画を公開しました。車内のコップの水をこぼさずに高速走行する作中の描写を、開発車両の評価を担うドライバーがテストコースで再現する試みです。急カーブや加減速が続く条件で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作を滑らかにつなぐ運転技術が使われました。

キングレコードは、エヴァンゲリオン30周年記念フェスを収録した「EVANGELION:30+; Blu-ray BOX」を2027年2月24日に発売します。税込価格は27,500円で、Blu-ray4枚組にステージや展示エリアの映像、短編アニメーション「エヴァンゲリオン放送30周年記念特別興行」を収録します。ただし、権利関係などの事情により、イベントの内容は一部を割愛して収録されます。

NASAの火星探査車キュリオシティは、ゲディズ・バリスと呼ばれる水路状の地形で、火星探査では初めて純粋な硫黄を確認しました。硫黄を火星の建設材料に使う研究では、ノースウェスタン大学のLin Wan氏らが、模擬火星土壌と溶かした硫黄を混ぜた材料を開発し、50MPaを超える圧縮強度を得ています。

OpenAIは、対話型AIサービス「ChatGPT」の画像生成時に、商品やサービスの画像を使った新しい広告形式を試験導入します。対象は米国のFreeとGoプランの利用者で、2026年10月中に一部の広告主とテストを始める予定です。広告は生成する画像とは分けて表示し、ChatGPTの回答に影響を与えないとしています。

エルフィン・エバンス選手とスコット・マーティン選手が、2026年のWRC(世界ラリー選手権)でそれぞれドライバーズ、コ・ドライバーズの初タイトルを獲得しました。トヨタの豊田章男会長は両選手を祝福し、現行のGRヤリス ラリー1が役目を終えることと、来季に向けた「次のクルマたち」の準備に言及しました。2027年に導入される新規定では、市販車を基にした外観に加え、ラリー専用の車体デザインも認められます。
客室乗務員が年間に担当する便数は、米国の国内線を中心とする勤務で約500〜800便、長距離国際線を中心とする勤務で約150〜200便が目安です。 航空会社は便数よりも飛行時間や勤務時間を管理しており、担当する路線や勤務形態によって年間の搭乗便数は大きく変わります。