RS143形「赤い星」編成が11月7日に石北本線へ初入線

旭川から北見へ回送

JR北海道の観光列車「赤い星」編成が2026年11月7日、旭川運転所から北見運転所まで回送されました。キハ143形4両を改造したRS143形で、改造後に石北本線へ入線するのは今回が初めてです。

今回の回送により、「赤い星」編成は旭川から北見まで石北本線を走行しました。北見運転所で乗務員訓練に使われる見込みです。

「赤い星」は、JR北海道が進める「スタートレイン計画」で導入する観光列車の一つです。同計画は、沿線とともに北海道を活性化することを掲げています。

2027年2月に札幌〜網走間で運行開始予定

JR北海道は「赤い星」の運行を2027年2月に始める計画です。運行区間は函館線・石北線の札幌〜網走間です。

同計画では、もう一つの観光列車「青い星」も運行する予定です。「青い星」は2027年6月に富良野線の旭川・美瑛〜富良野間から運行を始める計画です。

「赤い星」は、北海道各地を季節や運行時期に応じたルートで巡ります。札幌〜網走間のほか、釧路発・知床斜里行きなどの運行プランが設定されています。

キハ143形の骨格を生かした4両編成

「赤い星」はキハ143形を種車とし、車両の骨格を生かして改造されました。北海道開拓使のシンボル「赤星」をイメージした深い赤色の車体と、星形のエンブレムが特徴です。

車内には、乗客の案内や食事の提供を担うアテンダントが乗務します。JR北海道は「赤い星」をラグジュアリークラスの設備を備える観光列車と位置付けています。

1号車にはサロンとボックス席、2号車にはソファ席などを置くラウンジがあります。3号車にはボックス席と半個室のセミコンパートメントが設けられています。

茶室や個室など車内の設備

4号車には、畳敷きで靴を脱いで利用する茶室が設けられています。5人用・6人用の個室に加え、車端部には2人用個室もあります。

1号車のサロンは、会話や車窓の景色を楽しむための空間です。2号車は一両をフリースペースとし、カウンターで商品の販売も行う構成です。