JRE Kiha47-1514 Ban-etsu-West-Line
写真: MaedaAkihiko / CC0 / Wikimedia Commons

鹿児島中央―吉松間を2両で運転

JR九州は11月8日、キハ40形2両を使った臨時列車を鹿児島中央駅―吉松駅間で運転しました。肥薩線の隼人駅―吉松駅間では、同日に「ナマ・イキVOICEアートマーケット(アートマ)」が開かれていました。

使用車両は、鹿児島車両センター所属のキハ40 8038と、宮崎車両センター所属のキハ40 8098です。2両を連結して鹿児島中央駅から吉松駅まで運転しました。

「国鉄色」と呼ばれる塗装

今回使われたのは、国鉄色のキハ40形です。キハ40形の「国鉄気動車色」と呼ばれるクリーム色と朱色の塗り分けは、国鉄時代には採用されていませんでした。

この塗装は、キハ20形などの一般型気動車をモチーフにしています。JR九州では2024年3月、小倉車両センター所属のキハ40形が国鉄気動車色に塗装変更されました。

JR各社の車両では、塗り分けや車両の形状に違いがあります。JR北海道の車両は上部の赤帯が水平でやや太く、JR東日本の烏山線車両には乗務員窓を避ける切り欠きがあります。

肥薩線のイベントにあわせた運行

アートマは、KTS鹿児島テレビの情報番組「ナマ・イキVOICE」が企画したイベントです。開催区間は肥薩線の隼人駅―吉松駅間でした。