BYD「U9 Xtreme」が公道で503.17km/h、量産車の最高速記録を更新
BYDの高級車ブランド、仰望（ヤンワン）の電動ハイパーカー「U9 Xtreme」が、アブダビの公道で時速503.17キロを記録しました。量産車の最高速記録を更新し、量産車として初めて時速500キロを超えました。
自動車・バイク
Tesla、2027年半ばにCybertruckの生産縮小へ テキサス工場をCybercabに振り向け
Teslaのイーロン・マスクCEOは、テキサス工場で電動ピックアップ「Cybertruck」の生産を2027年半ばごろから縮小し、空いたスペースを自動運転車「Cybercab」の増産に使うと述べました。今回の発表では、Cybertruckの生産を終了するのか、別の工場へ移すのかは明らかにされていません。
ハーレーダビッドソン「Sprint 440」、27馬力の単気筒モデルを6,000ドル（約95万円）で投入
ハーレーダビッドソンは、2027年モデルの「Sprint 440」を発表しました。440ccの単気筒エンジンを搭載し、最高出力は27馬力、最大トルクは38Nmです。価格は6,000ドル（約95万円）で、同社の入門向けモデルに位置づけられています。
英国の新車市場でBEVが10月に32％、登録台数は前年比54％増
英国で10月に登録された新車のうち、バッテリーだけで走る電気自動車（BEV）は49,155台で、市場シェアは32％でした。登録台数は前年同月から54％増え、単一の動力種別としてガソリン車やハイブリッド車などを上回りました。欧州の主要国でも電気自動車の販売が伸びています。
Uber、2027年末までにロボタクシー2,000台を目指す Waymoは8,000台を計画
Uberは2027年末までに総額100億ドル（約1兆6,000億円）を投じ、世界20都市でロボタクシー2,000台を運行する目標を掲げました。米国に約半数を配分し、残りを欧州、アジア、中東に展開する計画です。一方、Waymoは2027年末までに2万台を目指しており、両社の車両数の差は広がる見通しです。
1ドル（約160円）のDCモーター14個でゴーカートを駆動、減速機の損失も走行を左右
「Current Concept」は、1ドル（約160円）の小型ブラシ付きDCモーターでゴーカートを動かす実験を行いました。3Dプリントした複合減速機のギア比は1,243対1で、モーター1個でもカートを動かせましたが、走行速度はごく低速でした。
ヤマハ「NMAX E」発表、WMTCモードで航続距離104km 日本では2027年発売予定
ヤマハ発動機は、125ccクラス相当の電動スクーター「NMAX E」と「XENTER E」を発表しました。両モデルはイタリア・ミラノで開催される二輪車展示会「EICMA 2026」に出展され、NMAX Eは日本で2027年に発売する予定です。
スズキ、GSX-10RとSV-7Sを世界初公開 2027年に順次発売
スズキはEICMA2026で、新型スポーツバイク「GSX-10R」とストリートモデル「SV-7S」を世界初公開しました。GSX-10Rは2027年夏ごろ、SV-7Sは2027年春ごろから各国で順次販売される予定です。2車種はエンジンや車体の性格が異なります。GSX-10Rは電子制御機能を多く備えたフルカウル車、SV-7SはSV650シリーズの645cm³ V型2気筒エンジンを受け継ぐネイキッドモデルです。
フェラーリ初のEV「ルーチェ」、2027年分の生産枠が完売
フェラーリ初の完全電動モデル「ルーチェ」は、2027年に販売する予定の生産枠がすでにすべて割り当てられました。オンラインでは大胆なデザインへの批判も出ていました。フェラーリのベネデット・ヴィーニャCEOは、実車を見て運転した顧客の受け止め方が変化していると述べています。
BYD「U9 Xtreme」のテスト車が高速走行中に事故、11月中に500km/h超を目指す
BYDの高性能EV「Yangwang U9 Xtreme」のテスト車が走行中にガードレールへ衝突し、車体は大きく損傷しました。運転していたテストドライバーに重大なけがはありませんでした。BYDは11月中に最高速度500km/h超を目指しており、事故や高速域での車体の揺れを踏まえて準備を進めています。
Xiaomi、ウイングなしのSU7 Ultraもニュルブルクリンクで試験
Xiaomiはニュルブルクリンクで、空力パーツを強化したSU7 Ultraに加え、大型ウイングを装着しない車両も試験しています。後者はオプションのトラックキットを備えない仕様です。
Smart #2の限定仕様「Couture Edition」、欧州で999台が2週間で完売
Smartの小型電気自動車「#2」は、発売を記念した限定仕様「Couture Edition」が、販売対象となった欧州各国で完売しました。限定台数は999台で、販売開始から2週間で注文枠が埋まりました。
アストンマーティン「ヴァルハラ スパイダー」初公開、最高速350km/hのオープンモデル
アストンマーティンは2026年10月28日、新型「ヴァルハラ スパイダー」を発表しました。同社初のミッドシップ・オープンコックピットの量産スーパーカーです。ネバダ州ラスベガスで10月29日から11月1日まで開かれたイベント「2026 コンクール・アット・ウィン・ラスベガス」で世界初公開されました。
Karma、約1,200馬力の4人乗りシリーズ式ハイブリッド「Eximius 1」を公開
Karma Automotiveは、顧客ごとに車体や性能、パワートレインを変更する特注車プログラム「Eximius」を発表しました。初号車の「Eximius 1」は、サーキット走行を想定した4人乗りで、2026年のConcours at Wynn Las Vegasで披露されました。
リビアンとフォード、3Dプリントを工場の部品・工具製造に活用
リビアン、フォード、ゼネラルモーターズ（GM）が、車両部品や工場用工具の製造に3Dプリントを取り入れています。デジタル設計から材料を層状に積み上げる積層造形を使い、外部調達や専用工具の製作にかかる時間と費用を抑える取り組みです。
Tesla、Cybercabの「unboxed」方式で組立工程を再構成
TeslaのCybercabは、車体を先に箱形に組み立てて塗装し、内部部品を取り付ける一般的な順序とは異なり、前部、後部、側面、床を別々のラインで組み立てます。配線やホースなどを取り付けた各部分を最後に集め、ロボットで位置を合わせて接合します。
KTM X-Bow GT-XA、米国で30台限定販売へ 価格は約49万ドル（約7,700万円）から
KTMは、公道走行に対応する「X-Bow GT-XA」を米国で30台限定販売する計画です。価格は約49万ドル（約7,700万円）からです。販売認証が早期に進めば、納車は2027年に始まる見込みです。欧州で販売されているGT-XRをベースに、米国向けの仕様や装備を加えます。
トヨタとWaymo、2027年に日本でbZ4Xの無人走行試験へ
トヨタ自動車とWaymoは、電気自動車「bZ4X」を使った自動運転車両の協業を進めます。2027年に日本で車両の試験・検証を始め、その後、英国などWaymoがサービスを展開する市場への導入を計画しています。日本での試験は、国内生産の量産車を使った無人配車サービスに向けた取り組みです。
ジェームズ・メイ、Slateの電動ピックアップを「テスラより暮らしやすい」と評価
ジェームズ・メイはSlateの電動ピックアップを試乗し、自身のテスラより暮らしやすいと評価しました。Slate Truckは装備を絞って価格を抑える設計で、米国での開始価格は24,950ドル（約390万円）、目的地料金1,450ドル（約23万円）が別途かかります。2026年型の電動ピックアップでは、最安モデルの価格が52,800ドル（約830万円）です。
ジェームズ・メイ、『グランド・ツアー』最終回で乗った1974年型トライアンフを売却
ジェームズ・メイが、『グランド・ツアー』最終回で運転した1974年型トライアンフ・スタッグMKII 3.0 V8を売りに出しました。2024年9月公開の最終回「One for the Road」では、メイ、ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンドの3人がジンバブエとボツワナを車で走りました。
アストンマーティン「ヴァルハラ・スパイダー」発表、脱着式ルーフで最高速が変化
アストンマーティンは、ハイブリッドスーパーカー「ヴァルハラ」のオープンモデル「ヴァルハラ・スパイダー」を発表しました。標準装備のファブリック製ルーフを装着すると、最高速度は時速200キロに制限されます。オプションのカーボンファイバー製ルーフを選ぶと、クーペと同じ時速350キロに達します。
メルセデス・ベンツ「electric GLC」予約開始、913万円から
メルセデス・ベンツ日本は10月28日、同社のミドルサイズSUV「GLC」初のバッテリーEV「electric GLC」の予約注文を始めました。価格は後輪駆動の「GLC 250 electric」が913万円、四輪駆動の「GLC 300 4MATIC electric」が957万円です。国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金は、それぞれ98万円、78万4,000円が適用可能です。
フィアット、全長3.04メートルの4人乗りEVコンセプト「Multiplina」を公開
フィアットは2026年のパリ・モーターショーで、電動コンセプトカー「Multiplina（マルチプリナ）」を披露しました。全長3.04メートルの車体に4人分の座席を設け、1956年の「Fiat 600 Multipla」を思わせるデザインを採り入れています。
BRABUS、900馬力のGクラス・ピックアップ「P 900 ROCKET EDITION」を世界限定10台で展開
BRABUSは、Mercedes-AMG G 63をベースにしたピックアップ「P 900 ROCKET EDITION」を発表しました。最高出力は900馬力で、生産台数は世界限定10台です。SUVの後部を荷台に変え、専用の4.5リッターV8エンジンやカーボンファイバー製の外装を採用しています。
エンテグラの電動キャンピングカー「Embark」、発電用エンジンで航続距離を延長
エンテグラ・コーチの大型キャンピングカー「Embark」は、電動モーターで車輪を駆動し、ガソリンエンジンを発電機として使うレンジエクステンダー式の車両です。140kWhのバッテリーを搭載し、電気だけで走れる距離は約100〜110マイル（約161〜177km）です。
ベスパ創業80周年の「LX Vスペシャルエディション」発売、価格は49万9950円
ベスパの創業80周年を記念した特別仕様車「LX Vスペシャルエディション」が発売されます。受注は2026年10月23日に始まり、出荷は11月の予定です。価格は49万9950円です。専用シートや前後のクロームラックなどを備え、124ccエンジンを搭載します。
マクラーレン、セナやノリスが走らせたF1マシン5台を売却へ
マクラーレンが保管・展示してきたF1マシン5台が、英国の自動車販売会社トム・ハートリー・ジュニアを通じて売りに出されます。対象には1991年型のMP4/6Aからランド・ノリスが乗った2023年型までが含まれます。
アルピーヌ初のEV「A290」、日本で11月19日発売 最高出力218PS・航続距離360km
アルピーヌ・ジャポンは、ブランド初の電気自動車（EV）となるホットハッチ「A290」を2026年11月19日に日本で発売します。最高出力は218PS、最大トルクは300Nmで、52kWhのバッテリーを搭載します。
レンジローバー・スポーツに4台限定の「イリデッセンスエディション」 価格3350万円
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、レンジローバー・スポーツの特別仕様車「SV BESPOKE IRIDESCENCE EDITION（イリデッセンスエディション）」の受注を開始しました。価格は各3350万円で、全国4台限定です。
フェラーリ初のEV「Luce」、米国価格は56万800ドル（約8,800万円）から
フェラーリ初の電気自動車（EV）「Luce」の米国価格が56万800ドル（約8,800万円）からと明らかになりました。4基のモーターで1,035馬力を発生する4ドアセダンで、価格とともに高出力や航続距離、モーター構成が注目点です。 同じ高性能EVのLucid Air Sapphireは、価格を抑えながら、出力と公表航続距離でLuceを上回る数値を掲げています。
経産省、2027年1月登録分からCEV補助金を縮小 EV上限は75万円に
経済産業省は、令和7年度補正予算のCEV補助金について、車両区分ごとの補助額を引き下げます。2027年1月1日以降に新車登録を受ける車両が対象で、EVの最高額は125万円から75万円になります。申請状況を踏まえ、現行予算の範囲内で補助をできるだけ長く続けるための見直しです。
三菱「eKクロスEV」一部改良 新デザインと給電機能を追加、航続距離は180km
三菱自動車は軽乗用EV「eKクロスEV」を一部改良し、外観を刷新するとともにAC100Vコンセントを設定しました。WLTCモードの一充電走行距離は180kmで、モーターや駆動用バッテリーの主要諸元は従来から変わっていません。
カワサキ、新型「Ninja H2 CARBON」を2027年1月23日発売 価格は418万円
カワサキモータースジャパンは、新型「Ninja H2 CARBON」を2027年1月23日に発売します。価格は418万円で、全国のカワサキプラザ96店舗で取り扱います。国内仕様の年間生産台数は300台程度を予定しています。
ルノー、EV「ルノー5」を11月19日に日本発売 航続距離は405km
ルノー・ジャポンは、新型「ルノー5（サンク）」を11月19日に日本で発売すると発表しました。ルノーが日本市場に正規導入する初の100％電気自動車（EV）で、価格など発売に関する詳細も同日に公表されます。
レクサス「LBX」を一部改良、11月3日発売 新色追加とシャシー調整
レクサスはコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、11月3日に発売します。新色「ソウ」を全車に設定し、シャシーやステアリングを調整したほか、装備を標準化しました。価格は445万円から593万円です。
BMW「M135」「M235 グラン クーペ」に各50台のApex Edition
BMWは10月22日、「M135 xDrive」と「M235 xDrive グラン クーペ」をベースにした限定車「Apex Edition」を発売しました。各モデル50台で、19インチ鍛造ホイールやMコンパウンド・ブレーキを装備します。価格は808万円から843万円で、納車は10月下旬以降の予定です。
ホンダ、改良型「ヴェゼル」を10月23日発売 価格は277万7500円から
ホンダはコンパクトSUV「ヴェゼル」をマイナーチェンジし、10月23日に発売します。価格はガソリン車が277万7500円、ハイブリッド車「e:HEV」が303万9300円から388万5200円です。グレードごとに後席の快適装備や外装を見直しました。
VW商用車の自動運転ID. Buzz AD、NVIDIA Hyperion採用車として披露
NVIDIAは2026年10月21日、ベルリンで開いた技術カンファレンス「GTC Berlin」の基調講演で、フォルクスワーゲン商用車部門の自動運転車「ID. Buzz AD」を紹介しました。同車はNVIDIAの自動運転プラットフォーム「Hyperion」を採用し、複数の自動運転システムに対応する車両基盤として披露されました。
スバル、2027年末までに欧州でガソリン車の販売を終了へ
スバルは2027年末までに欧州でガソリン車の販売を終え、2028年から電気自動車（EV）のみを販売する計画です。欧州のCO₂排出規制や運転支援・安全装備の要件が背景にあります。
BMW X3 M50 xDrive、出力443hpに向上 ブラックパッケージを12月追加
BMWは「X3 M50 xDrive」のエンジン出力を326kW（443hp）に引き上げ、専用のブラックパッケージを2026年12月に販売する予定です。出力向上はパッケージの有無にかかわらず全車に適用され、0〜100km/h加速は4.4秒です。同じ12月には、X3シリーズ全モデルで内装も変更する予定です。
BYD、7人乗りSUV「ATTO 8」をパリで発表 航続距離は最大652km
BYDはパリモーターショー2026で、新型電気自動車（EV）「ATTO 8」を発表しました。7人乗りのフルサイズSUVで、欧州では2027年第1四半期に販売を始める予定です。
三菱、新型パジェロを鳥取「ルナテラス」で走行試験
三菱自動車は新型「パジェロ」の開発で、鳥取砂丘月面実証フィールド「ルナテラス」を使った走行試験を実施しました。月面環境を想定した砂地で発進、加速、旋回、登降坂を確認し、四輪制御を最適化しました。
T2、自動運転トラックの一般道経由の発着に成功 2027年1月から商用導入
T2は、自動運転トラックが高速道路外の拠点から一般道と料金所を通って高速道路へ入り、別の拠点まで走る自動発着に成功しました。スマートフォンから発車を指示する実験も行い、新技術を搭載した車両を2027年1月から商用運行に順次導入する予定です。
折りたたみ式シニアカー「ROBOOTER J＋VISION」、価格25万円で販売
電動四輪のシニアカー「ROBOOTER J＋VISION」は、折りたたんで保管したり、車に積載したりできるモデルです。価格は25万円で、前進時の最高速度は時速6キロ、1回の充電で約30キロ走行できます。
メルセデスAMG、初の自社開発フルサイズSUV「GT SUV」を発表 GT 63は860kW
メルセデスAMGは、同社が初めて自社開発したフルサイズSUV「GT SUV」を欧州で発表しました。最上位のGT 63 SUVは3基のアキシャルフラックスモーターを搭載し、最高出力は860kW、0～100km/h加速は2.5秒です。最大700kmの航続距離と、最大710kWの急速充電にも対応します。
クラークソン、農場産の亜麻複合材を使ったジャガーFタイプを披露
ジェレミー・クラークソンが、自身の農場で育てた亜麻などを使い、ジャガー「Fタイプ」を改装した特別車を製作しました。外装パネルや内装に農場由来の素材を使った一台で、2027年にAmazon Primeで放送予定の番組に登場します。
BMW、420ccエンジンとウイングレットを備える2027年型「F 450 RR」を発表
BMW Motorradは、2027年型「F 450 RR」を発表しました。排気量420ccの並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルのスポーツバイクで、米国ではM Sport仕様を販売します。
Rivian CEO、自動運転が将来の車両設計を変える可能性に言及
RivianのRJ・スカリンジCEOは、自動運転技術が進めば、現在のSUVやピックアップトラックとは大きく異なる車両を設計できるとの考えを示しました。Rivianは運転支援ソフトの開発を進めており、将来は自動運転対応のR2を配車サービスにも展開する計画です。
パリモーターショーで展示中のメルセデス・ベンツVLEが壁に衝突
パリモーターショーで展示されていたメルセデス・ベンツの電動ミニバン「VLE」が、車内にいた子どもの操作で後退し、展示ブースの壁に衝突しました。VLEは2028年モデルとして米国で発売予定です。
スバルが独自EV基盤を開発、510馬力の試作車で技術を検証
スバルは、トヨタとの共同開発に依存しない電気自動車（EV）向けの車台や電池、電子制御技術を開発しています。最高出力510馬力の試作車で技術を検証し、一部は2029年ごろの量産投入を視野に入れています。
Maevingの電動バイク「RM2」 静粛性と着脱式バッテリーを備える二人乗りモデル
英国Maevingの電動バイク「RM2」は、後輪一体型モーターによる静かな走行と、取り外して充電できる2個のバッテリーを備えます。一方、試乗では加速や乗り心地、充電の扱いやすさに課題がありました。価格は1万995ドル（約170万円）からで、近距離の移動を主な用途とするモデルです。
白バイ隊・自衛隊車両も参加、SSPが箱根ターンパイクで第5回走行会
公益社団法人SSP（サイドスタンドプロジェクト）は10月17日、アネスト岩田ターンパイク箱根で第5回「やるぜ！！箱根ターンパイク2026」を開催しました。パラモトライダーとデフライダーに加え、小田原警察署の白バイ隊や自衛隊のオートバイも参加し、異なる立場のライダーが同じ道を走りました。
Waymo、2028年にトロントでロボタクシー開始へ
Waymoは2028年、カナダのトロントで無人タクシーの乗客向けサービスを始める計画です。実現すれば同社初のカナダ進出となり、開始に向けた走行試験と地図作成を近く始めます。冬の雪や凍結路面への対応と、オンタリオ州の試験制度に沿った運用が準備の課題です。
Green SM、ロサンゼルスでVF 8を使う全電動タクシーを開始
Green SMは2026年10月13日、米ロサンゼルスでタクシーサービスを始めました。車両はVinFastの電動SUV「VF 8」に統一し、初期導入台数は500台です。同社にとって北米で初めての事業展開となります。
米国各地でロボタクシー規制が広がり、運行ルールは地域ごとに分岐
米国では連邦政府による自動運転車の安全基準づくりが停滞するなか、市や州が道路上の運行や緊急時の対応に独自のルールを設けています。ロボタクシーの展開地域が増えるにつれて規制も細分化し、事業者は地域ごとの要件への対応を迫られています。
ロイヤルエンフィールド、125周年記念クラシック650を日本で35台限定販売
ロイヤルエンフィールドは、ブランド創業125周年を記念した「125周年記念エディション・ハイパーシフト・クラシック650」を発表しました。日本国内では35台を販売し、購入希望者の申し込みを受け付けています。
ヤマハXSR900の2027年モデル、YZF750Rを想起させる新色を欧州で発表
ヤマハ発動機は、欧州でスポーツヘリテージシリーズの「XSR900」2027年モデルを発表しました。白を基調にピンクと青を配した新色「ネオンホワイト」を設定し、1990年代の「YZF750R」のカラーリングを着想源としています。
メルセデスCLA 350 Electric、シリコン系負極と急速充電を採用
2027年型メルセデス・ベンツ「CLA 350 Electric」は、シリコン酸化物と黒鉛を組み合わせた負極を使う新世代バッテリーを搭載し、急速充電では充電率80％まで20分でした。試乗では高速道路を中心に走行した際の電費から、満充電で約575km走れると試算されました。操作系や後席の広さには課題も残ります。
MINI「ポール・スミス・エディション」受注1000台超、10月に東京で展示
ビー・エム・ダブリューは、MINIの特別仕様車「MINI PAUL SMITH EDITION」の受注が1000台を超えたと発表しました。対象は高効率ガソリンエンジン搭載モデルで、5月29日の発表から約4か月後の実績です。
BESV「JF1 ST」10月中旬発売、機械式ブレーキに変更
BESV JAPANは、クロスバイク型の電動アシスト自転車「JF1 ST」を10月中旬に発売します。税込価格は21万8,000円です。販売中のJF1は在庫限りで終了し、後継モデルへ切り替わります。
メルセデスAMG「GT SUV」、10月17日に世界初公開へ
メルセデスAMGは、高性能SUV「GT SUV」を10月17日に世界初公開します。会場はドイツ・シュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ博物館で、ブランド創立140周年の記念イベントに合わせて披露します。
フィアット「グランデ パンダ ハイブリッド」11月7日発売、369万円から
フィアットはコンパクトSUV「グランデ パンダ ハイブリッド」を11月7日に発売します。価格は369万円からで、48Vマイルドハイブリッドを搭載し、WLTCモード燃費は20.8km/Lです。初代パンダの機能的な設計思想を受け継ぎ、荷室や収納、内装素材にも特徴を持たせています。
アドテック、mibot量産化へ車載基板やクラウド機器を供給
アドテックとKGモーターズは、1人乗り超小型EV「mibot（ミボット）」の量産化に向け、業務提携の基本合意書を締結しました。アドテックは優先サプライヤーおよびソリューションパートナーとなり、車載制御基板やメモリ、ストレージ、クラウド基盤向け機器を供給します。
Tesla、新型Roadsterのジャンプや反転を披露 予約は5,000ドルから
Teslaは新型Roadsterの発表イベントで、車体を空中に跳ね上げて回転させるスタントを披露しました。冷ガススラスターを使った空中動作も披露されました。空中で浮遊する仕様は招待制で、通常の予約車とは購入条件が異なります。
Tesla、新型Roadsterを公開 冷ガススラスター搭載車は2028年発売予定
Teslaは米テキサス州マクレガーのイベントで、新型Roadsterを公開しました。車体下のファンで路面に吸い付くように走り、冷ガススラスターで空中回転するデモを披露しています。
トヨタ、新型電動ハイラックスに760kg超のキャラバンを落下させる耐久試験
英国トヨタは、新型バッテリー電動ハイラックスの運転席上に、重さ760kg超のキャラバンを約9mの高さから落下させました。衝撃後も車両は起動して走行し、トヨタは20年以上前にテレビ番組『トップギア』が行った試験を再現しました。
ポルシェ、911の上位に常設するミッドシップ車構想「Mission S」を公開
ポルシェはビジョンモデル「Mission S」を公開し、ミッドシップのスーパースポーツカー用プラットフォームを開発すると発表しました。新型車は911の上位に位置し、一度限りのハイパーカーではなく、継続販売するラインアップの一つとして構想されています。
ボルボ、自動運転車向けにNVIDIAの車載基盤を採用
ボルボはNVIDIAとの提携を拡大し、今後の車両に自動運転向けのセンサー・コンピューター基盤「Hyperion」、運転ソフトウェア「Alpamayo」、安全評価の仕組み「Halos」を組み合わせます。都市部の道路や高速道路での走行を想定したシステムで、電気自動車に限らず、プラグインハイブリッド車やガソリン車にも展開する方針です。
カワサキ「Ninja 1100SX」2027年モデル、11月14日発売 価格は178万2000円から
カワサキモータースジャパンは、スポーツツアラー「Ninja 1100SX」と「Ninja 1100SX SE」の2027年モデルを11月14日に発売します。価格はNinja 1100SXが178万2000円、SEが199万1000円で、どちらもカワサキプラザ専用モデルです。
ホンダ、Applied IntuitionのVehicle OSで次世代SDV開発を加速
ホンダは米Applied Intuitionと協業し、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）向け基盤の社内開発を加速します。Applied Intuitionの車載ソフトウェア「Vehicle OS」と開発ツールを活用し、複数の車両機能を集約したアップグレード可能なプラットフォームを開発する計画です。
ジムニーシエラがXCRスプリントカップ北海道XC-3で年間王者に
トーヨータイヤがサポートする「High Bridge First with TOYO TIRES」が、XCRスプリントカップ北海道のXC-3クラスで年間シリーズチャンピオンを獲得しました。坂本誠選手と花田圭一選手は、トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY R/T」を装着したスズキ・ジムニーシエラで全7戦中4勝を挙げ、10月の最終戦でも優勝しました。
Xpeng、2030年に欧州50万台の販売目標 現地生産も拡大へ
Xpengは2030年までに年間販売台数を100万台へ伸ばし、その半数に当たる50万台を欧州で販売する目標を掲げています。何小鵬CEOが示した計画です。
ルノー、新型キャプチャーを発売 最高出力158PS、WLTC燃費24.5km/L
ルノー・ジャポンは10月15日、コンパクトSUV「キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECH」を発売しました。価格は494万円です。システム最高出力は従来の143PSから158PSに、WLTCモード燃費は23.3km/Lから24.5km/Lに向上しました。エンジンや駆動用バッテリー、変速制御を見直し、走行性能と燃費を改良しています。
日産と神戸市、灘五郷で12月にレベル2自動運転の実証運行
日産自動車と神戸市は、2026年12月8日から18日まで、神戸市の灘五郷・酒蔵エリアで自動運転モビリティサービスの実証実験を行います。実施日は土曜、日曜、月曜を除きます。 2025年度の酒蔵周遊型から、利用者がスマートフォンで予約・配車するデマンド型へと運行方式を変えます。
ボルボEX90を初試乗、7人乗りBEVの乗り心地と充電性能
ボルボの7人乗り電気自動車（BEV）「EX90」に試乗しました。最上位グレードの「Ultra Twin Motor Performance」は、ボルボのBEVラインアップを担う大型SUVです。
ブガッティ「トゥールビヨン」、セビリアの高温サーキットで冷却系を検証
ブガッティは、スペイン南部セビリアの高温環境でハイパーカー「トゥールビヨン」を走行させ、冷却系や車内空調を検証しました。自然吸気V16エンジンと3基の電気モーターを組み合わせた車両を、40度を超える暑さのなかで走らせ、機器の温度と乗員の快適性を確かめています。
Zero DS、1回の充電で436.5km走行し電動バイクの世界記録を更新
Zero Motorcyclesの電動バイク「DS」が、1回の充電で走った電動バイクの最長距離としてギネス世界記録を更新しました。走行距離は436.5kmで、フランスのアルプス地方から地中海沿岸へ向かう公道ルートを走りました。
Dodge Charger SRT Hellcat、2028年モデルでスーパーチャージャー付きV8復活へ
Dodge Charger SRT Hellcatが、2028年モデルイヤーにスーパーチャージャー付き6.2リッターHemi V8を搭載して復活する計画が浮上しました。後輪駆動と8速オートマチックを組み合わせ、2ドアと4ドアを用意する見通しです。現行のChargerには直列6気筒車と電気自動車があり、V8車が加わります。
BMW、X7に「xDrive40d Black Line」を追加 価格は1,599万5,000円
BMWは2026年10月14日、高級SUV「X7」に新グレード「xDrive40d Black Line」を追加し、販売を始めました。車両本体価格は1,599万5,000円で、納車は10月末以降の予定です。ブラックを基調とした内外装に、6人乗りの独立式2列目シートやサラウンド・サウンド・システムなどを標準装備します。
レンジローバー・ヴェラールの日本限定車、18台を受注開始 価格は1,298万円
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは10月14日、特別仕様車「レンジローバー ヴェラール ベルグレイヴィア エディション サテン キュレイティッド フォー ジャパン」の受注を始めました。日本向けは18台限定で、価格は各色1,298万円です。
シトロエン「2CVコンセプト」公開、約1万5000ユーロで2028年までに市販へ
シトロエンはパリモーターショー2026で、電気自動車の「2CVコンセプト」を世界初公開しました。初代2CVの意匠を取り入れた小型車で、約1万5000ユーロ（約265万円）を目標価格とし、2028年までの市販を計画しています。
ボルボ「ES90」国内導入 720kmの航続距離と800V急速充電に対応
ボルボの大型バッテリーEV（BEV）「ES90」が日本に導入されました。全長5mのクロスオーバーで、最上位のツインモーター仕様はWLTCモードで最大720kmを走り、800Vシステムに対応します。試乗では最大250kWの充電出力を記録し、約10分でバッテリー残量が52％から70％に増えました。
『ジョン・ウィック』の銀色のマスタングはBoss 429ではなくMach 1
映画『ジョン・ウィック』で主人公が乗る銀色のマスタングは、1969年型Boss 429ではなく、同年式のMach 1です。劇中では敵役のイオセフがBoss 429と呼び、年式を尋ねる場面がありますが、実際に撮影で使われた車種はMach 1でした。
MIT発スタートアップ、LOHCで既存トラックを水素車に改造する構想
米MIT発のスタートアップ、LNK Energiesは、液体有機水素キャリア（LOHC）を使い、既存の大型ディーゼルトラックを水素で走る車両に改造する技術を開発しています。水素を高圧タンクに詰めず、液体に結び付けて運び、車上で取り出す方式です。
米国の公共急速充電ポートが8万口を突破、2026年Q3は高出力化が進む
米国の公共急速充電網は2026年第3四半期に4,106口増え、累計で初めて8万口を超えました。新設数は前年同期を下回った一方、追加ポートの多くは出力250kW以上で、充電設備の高出力化が進んでいます。
ルノー、1964年の「8 ゴルディーニ」を電動コンセプトとして公開
ルノーは、1964年に登場したスポーツモデル「ルノー8 ゴルディーニ」を現代的に解釈した電動コンセプトカーを公開しました。2ドアクーペの外観や室内には、オリジナルの意匠を受け継ぐ要素が盛り込まれています。
ジープ、170台限定「アベンジャー 4xe ハイブリッド エディション X」を524万円で発売
ジープは、コンパクトSUV「アベンジャー 4xe ハイブリッド」の限定車「エディション X」を10月17日に発売します。限定台数は170台、価格は524万円です。専用のオレンジアクセントやブラックルーフを採用し、内装にはブラックレザーシートなどを備えます。
兼松・損保ジャパン・A2Z、城崎温泉街で自動運転バスを実証
兼松、損害保険ジャパン、韓国の自動運転技術企業Autonomous a2z Corporation（A2Z）は、日本の地域公共交通で自動運転移動サービスの社会実装を進めるため、包括的な協業を始めます。最初の取り組みとして、兼松が受託事業者に選ばれた兵庫県豊岡市の自動運転バス実証運行事業に、損保ジャパンとA2Zが加わります。
プロテリアルとFEV、アモルファス合金を使うxEVモーターで出力300kW・約27％軽量化を検証
プロテリアルとFEVは、アモルファス合金と重希土類を使わないネオジム磁石を採用したxEV駆動モーターの設計をシミュレーションで検証しました。最大出力230kW級の参照モデルに対し、最大出力300kWと約27％の軽量化を両立し、走行サイクルで効率が高まる結果を得ました。実機の測定ではなく、設定条件に基づく解析結果です。
ホンダ、2030年3月までに次世代ハイブリッド15車種を投入 電動AWDも計画
ホンダは次世代ハイブリッドシステム「Honda Hybrid」を、2030年3月末までに世界で15車種以上へ導入する計画です。多くを北米向けとし、電気モーターで後輪を駆動する電動AWD（全輪駆動）も検討しています。大型SUVでは、現行の非ハイブリッド車に比べて燃費を30％改善する目標も示しました。
Leapmotorの電動ハッチバック「B03」、欧州で2027年発売へ
Leapmotorは2026年のパリ・モーターショーで、電動ハッチバック「B03」を欧州初公開しました。欧州での販売は2027年に始まる予定で、同社の小型車「T03」とクロスオーバー「B03X」の間に位置づけられます。
smart、航続距離290kmの2人乗りEV「#2」をパリで初公開
smartは、電気自動車（EV）の新型2人乗りモデル「smart #2」をパリ・モーターショーで世界初公開しました。全長は2,746mmで、同社の小型車「フォーツー」の後継にあたります。フォーツーは2024年に生産を終了しており、#2はその車名を引き継ぐ新モデルです。
Electrify America、米国の急速充電ポートが6,029基に拡大
米国の急速充電ネットワークを運営するElectrify Americaは、充電ポート数が6,029基に達しました。米エネルギー省の代替燃料データセンターによると、1,191カ所で運用されています。同社は米国でテスラに次ぐ規模のネットワークです。
アルピーヌがA310 Visionを公開、電動A110向けAPPを採用
アルピーヌは、初代A310の意匠を現代的に解釈したコンセプトカー「A310 Vision」を公開しました。電動A110向けの新車台を使う一方、将来の市販モデルの発表ではなく、ブランドのヘリテージを探るデザイン提案と位置づけています。
プジョー「RCZ Vision」、全固体電池と10分充電を掲げる電動クーペ
プジョーは、全固体電池を搭載し、充電量を10分で10％から80％にできる電動クーペのコンセプト「RCZ Vision」を公開しました。最高出力は500 hp、航続距離は最大600 kmとしています。
マツダ、CX-60などラージ商品群4車種を内外装・パワートレインまで大規模改良へ
マツダは、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90のラージ商品群4車種を大規模に改良する方針です。対象は外装や内装にとどまらず、パワートレインにも及ぶ見通しで、毛籠勝弘社長は「これまでになかった規模の改良」と説明しています。
小型EVピックアップ「TELO MT1」、ミニの車体に8フィート荷台を搭載
米国のスタートアップTELO Trucksは、小型の電動ピックアップ「MT1」を開発しています。全長は152インチ（約3.86メートル）で、TELO Trucksは2ドアのMini Cooperと同程度の大きさと説明しています。都市部で扱いやすい車体に、荷物を積めるピックアップの機能を組み合わせる構想です。
スズキGSX-8R、775cc並列2気筒と扱いやすさを両立
スズキのフルカウルスポーツ「GSX-8R」は、775ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載し、街乗りからツーリング、ワインディングまでを想定したモデルです。試乗では、低回転から力が出てアクセルを大きく開けなくても発進しやすく、回転を上げれば力強く加速すると紹介されています。
Tesla、車体下の空気を吸い出す電動ファン式ディフューザーを特許化
Teslaは、車体下の空気を電動ファンで吸い出す「Electric fan car」の特許を取得しました。特許は車種を限定していませんが、Carscoopsは高性能モデル、とくにRoadsterへの搭載可能性を挙げています。
ジェットタービン2基を積んだハーレーが時速約97キロに到達
動画制作者のMattとSean Kerrは、従来のエンジンや変速機、駆動系を取り外したハーレーに、小型タービンを2基搭載しました。後輪へ動力を伝えず、タービンの推力で車体を前進させる構成です。
三菱ASX VR-e、最上位GSRは459馬力で0-100km/h加速3.9秒
三菱自動車は、台湾Foxtronの電気自動車をベースにした「ASX VR-e」をオーストラリアで投入します。最上位グレードのGSRは前後にモーターを搭載し、合計出力459馬力、0-100km/h加速3.9秒です。最高出力は、英国限定の「ランサーエボリューションX FQ-440 MR」の440馬力を上回ります。
VW、新型EV「IDティグアン」を発表 最大航続距離はWLTPで600km
フォルクスワーゲン（VW）は電気自動車（EV）の新型SUV「IDティグアン」を発表しました。同車はID.4とID.5を置き換える車種です。欧州では10月13日に予約受け付けを開始し、価格は4万2,695ユーロからです。
スズキ初の軽乗用EV「e SKY」、212万円から 26kWh電池でWLTC航続310km
スズキは10月6日、同社初の軽乗用EV（電気自動車）「e SKY」を発表しました。価格は消費税込みで212万〜279万円で、全グレードが26kWhの駆動用バッテリーを搭載し、WLTCモードの航続距離は310kmです。スズキは月間販売目標を1,000台に設定しています。
ティアフォー、サウジで自動運転バス実証を推進へ Autowareの技術と国内での運行許可
ティアフォーは、サウジアラビアで自動運転バスの実証を進める方針です。サウジアラビアは2030年までに公共交通の15％を自動運転化する目標を掲げています。ティアフォーは国内では、長野県塩尻市の公道で自動運転レベル4の運行許可を取得しています。
トヨタのMR2後継に2028年登場の見通し 2.0LターボとAWDが候補
トヨタが開発する新世代ミッドシップスポーツについて、レスポンスは2028年の市販化を有力視し、400〜450ps程度の出力とAWD採用の可能性を伝えています。一方、トヨタはMR2の復活、2028年の発売、最終的なパワートレインを正式発表していません。開発では、エンジンを車室後方に置いた「GRヤリスMコンセプト」による実戦テストが進められています。
ステランティス、フィアットとマセラティのハンズフリー運転試作車を公開 2028年に初の量産車投入へ
ステランティスは、フィアット500eとマセラティ・グレカーレをベースに、ハンドルから手を離して走行する運転支援システムの試作車を公開しました。「レベル2++」と呼ぶ新システムは、高速道路と市街地で出発地から目的地までのハンズフリー走行を目指し、初の搭載量産車を2028年に北米で発売する予定です。
中国製SUV「Jaecoo 7」、英国の9月新車販売で首位 今年2度目
中国の自動車メーカーChery傘下のブランド、JaecooのSUV「Jaecoo 7」が、英国の9月の新車販売で首位になりました。テスラのModel 3、フォードのPuma、キアのSportageを上回り、今年2度目の月間首位を獲得しました。 一方、年初からの累計ではPumaが首位で、月間と年間累計では順位が異なります。
ポルシェ911ターボS、2基の電動ターボでシステム出力711PSに
ポルシェ911の現行後期型に設定されたターボSは、3.6リッター水平対向6気筒エンジンを搭載します。エンジン単体の最高出力は640PSで、前期型の650PSを下回りますが、電動化ユニットを組み合わせたシステム最高出力は711PSです。
ジャガー、専用EV基盤を採用した4ドアGT「Type 01」を公開
ジャガーは、専用の電動車アーキテクチャ「JEA」を採用した4ドアの電動グランドツアラー「Type 01」をニューヨークで公開しました。同社の新世代で最初の量産モデルで、英国で設計・開発・生産されます。電気自動車（EV）専用の基盤と、長いボンネットや低いルーフを組み合わせた車体が特徴です。
マツダファンフェスタ2026、787Bなど歴代レーシングカーが富士を走行 2027年のロータリー記念催事も発表
マツダは10月3、4日の2日間、富士スピードウェイでファンイベント「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」を開催しました。MAZDA 787Bをはじめとする歴代レーシングカーがデモ走行し、787Bが2台そろって走る場面もありました。イベントでは「ファンの皆さまと共に、もっとクルマを楽しむ場」を掲げ、レース観戦のほか、車両展示や体験プログラムを実施しました。
マツダ「ジンクグリーンメタリック」は米国向けの色案からロードスターにも採用
マツダはロードスターの商品改良に合わせ、新色「ジンクグリーンメタリック」を追加しました。グリーン系のロードスターは、3代目に設定された2011年の「Black Tuned」以来で、現行車種では初めてです。
プジョー「208 GT Hybrid Black Edition」発売、専用色と快適装備を追加
Stellantisジャパンは10月8日、プジョーのコンパクトハッチバック「208 GT Hybrid」の特別仕様車「208 GT Hybrid Black Edition」を発売しました。販売台数は80台、メーカー希望小売価格は425万円です。
3,000馬力のMustang、228mphで左後輪が破損 LaSalaは無傷
Brett LaSalaのFord Mustang「Snot Rocket 3.0」は、フロリダ州ブラデントンで開かれたFL2Kで、マニュアル車の新記録となる6.458秒を記録しました。金曜日の走行では最高速度233.44mph（375.7km/h）に達しましたが、2日後の日曜日、レース終盤に左後輪が228mph（366.9km/h）で破損し、車体の一部が剥がれました。
フォード、2027年型ブロンコRTRを5万790ドルから設定
フォードは2027年型「ブロンコRTR」の価格を5万790ドルからに設定しました。これは2026年型ブロンコ・ラプターより約3万ドル低い価格帯です。RTRは砂地などでの走行を想定した装備を備え、ラプターとは異なるエンジンとサスペンションを採用します。標準仕様のほか、大きなタイヤや上位サスペンションを選べます。
BMW iX3 M60は603馬力、航続距離はWLTPで468マイル
BMW iX3 M60は、前後2基のモーターで603馬力と875Nmのトルクを発生します。0〜62mph（時速約100km）まで3.9秒で加速し、最高速度は149mph（約240km/h）です。明らかになっているiX3の仕様の中で、最も高出力のモデルです。
ポルシェ、918スパイダーに続くミッドシップ車「Mission S」を予告
ポルシェは、ミッドシップのスーパースポーツカー「Mission S」コンセプトを、翌週のパリ・モーターショーで公開する予定です。918スパイダーに続く旗艦候補として位置づけられ、将来のミッドシップ車の基盤となる可能性を示します。
スバル、米国導入25周年のWRX「GD25」を350台限定で発売へ
スバルは、米国向け2027年モデルとして「WRX GD25」を発表しました。2002年の米国導入から25周年を記念するモデルで、生産台数は350台です。2027年夏の発売を予定しています。
横浜で「スロモビ」のシェア開始、3拠点に設置し2027年3月まで運用
OpenStreetは2026年10月5日、神奈川県横浜市で移動用小型車「スロモビ」のシェアサービスを始めました。桜木町駅、関内駅、日本大通りの3カ所にステーションを設け、HELLO CYCLINGのアプリから利用できます。
BRABUSとfragmentの電動バイク、世界10台限定で5万ドル
BRABUS、フランスの電動バイクメーカーDAB Motors、藤原ヒロシのデザインレーベルfragmentが、電動バイク「BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION」を発表しました。黒と白を基調とする外装で、価格は5万ドル、世界限定10台です。